世界軌道(dào)交通(tōng)二十周年(nián)系列大會 - 世界軌道(dào)交通(tōng)資訊網-世界軌道(dào)行業(yè)排名領先的(de)艾萊資訊旗下(xià)的(de)專業(yè)軌道(dào)交通(tōng)資訊網

世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會會長(cháng)、原鐵(tiě)道(dào)部副部長(cháng)

我們在2003年(nián)創辦了《世界軌道(dào)交通(tōng)》雜(zá)志(zhì)以及一系列多媒體(tǐ)平台，同時(shí)成立了世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會。20年(nián)來(lái)研究會緊緊圍繞國(guó)家(jiā)的(de)發展大...[...詳情]

蔡慶華

世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會顧問(wèn)、原鐵(tiě)道(dào)部副部長(cháng)

軌道(dào)交通(tōng)發展研究會已走過了二十年(nián)的(de)曆程。在這(zhè)二十年(nián)中，我們的(de)鐵(tiě)路(lù)也實現(xiàn)了跨越式發展。便捷高(gāo)速的(de)鐵(tiě)路(lù)網打破了城(chéng)市(shì)間(jiān)的(de)空間(jiān)壁...[...詳情]

周曉勤

中國(guó)城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)協會常務副會長(cháng)、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會副會長(cháng)

2023年(nián)是城(chéng)軌行業(yè)全面進入以智慧、綠色發展為(wèi)代表的(de)高(gāo)質量發展時(shí)期。深入探索和(hé)實踐城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)高(gāo)質量建設和(hé)運營新模式、新路(lù)徑，...[...詳情]

褚飛(fēi)躍

中國(guó)交通(tōng)運輸協會副會長(cháng)

改革開(kāi)放(fàng)以來(lái)，我國(guó)交通(tōng)運輸事(shì)業(yè)發生(shēng)了曆史性變革，建成了交通(tōng)大國(guó)，其中，軌道(dào)交通(tōng)的(de)發展也取得了令人(rén)矚目的(de)成就。當前，我國(guó)...[...詳情]

鄭明(míng)理(lǐ)

中國(guó)地(dì)方鐵(tiě)路(lù)協會秘書(shū)長(cháng)、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會副會長(cháng)

近(jìn)年(nián)來(lái)，中國(guó)地(dì)方鐵(tiě)路(lù)堅持以服務國(guó)家(jiā)戰略和(hé)區(qū)域經濟社會發展為(wèi)己任，不斷加大建設投入，統籌推進地(dì)方鐵(tiě)路(lù)建設、運營、技(jì)術進步和(hé)改革創...[...詳情]

支持單位：
國(guó)家(jiā)發展和(hé)改革委員(yuán)會綜合運輸研究所
中國(guó)交通(tōng)運輸協會
中國(guó)地(dì)方鐵(tiě)路(lù)協會
中國(guó)香港鐵(tiě)道(dào)學會
國(guó)家(jiā)能源投資集團有(yǒu)限責任公司
北京市(shì)地(dì)鐵(tiě)運營有(yǒu)限公司
北京市(shì)軌道(dào)交通(tōng)建設管理(lǐ)有(yǒu)限公司
上(shàng)海(hǎi)申通(tōng)地(dì)鐵(tiě)集團有(yǒu)限公司
北京交通(tōng)大學
西(xī)南交通(tōng)大學

主辦單位：
世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會

聯合主辦單位：
中國(guó)交通(tōng)運輸協會軌道(dào)交通(tōng)安全技(jì)術專業(yè)委員(yuán)會
上(shàng)海(hǎi)市(shì)城(chéng)市(shì)建設設計(jì)研究總院（集團）有(yǒu)限公司

媒體(tǐ)支持：
《世界軌道(dào)交通(tōng)》雜(zá)志(zhì)
世界軌道(dào)交通(tōng)網
CRRNews
China Rail Report

協辦單位：
阿爾斯通(tōng)中國(guó)
克諾爾軌道(dào)車輛(liàng)系統企業(yè)管理(lǐ)（北京）有(yǒu)限公司
中國(guó)中車
卡斯柯信号有(yǒu)限公司
浙江億程科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司
亨通(tōng)電(diàn)力産業(yè)集團
北京東方坦達科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司
北京交通(tōng)大學電(diàn)氣工(gōng)程學院

軌道(dào)交通(tōng)運營管理(lǐ)數字化(huà)發展問(wèn)題

汪鳴

國(guó)家(jiā)發展和(hé)改革委員(yuán)會綜合運輸研究所所長(cháng)、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會常務專家(jiā)理(lǐ)事(shì)

　都(dōu)市(shì)圈是智慧化(huà)交通(tōng)樞紐綜合體(tǐ)建設的(de)主戰場(chǎng)，應造軌道(dào)交通(tōng)投資建設發展模式創新、運輸組織優化(huà)和(hé)運輸服務效率提升方面下(xià)功夫，建立全新的(de)...[...詳情]

中國(guó)軌道(dào)交通(tōng)高(gāo)質量發展的(de)路(lù)徑思考

俞光(guāng)耀

國(guó)際質量科(kē)學院院士、上(shàng)海(hǎi)市(shì)質量協會會長(cháng)、上(shàng)海(hǎi)申通(tōng)地(dì)鐵(tiě)集團有(yǒu)限公司原董事(shì)長(cháng)、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會副會長(cháng)

軌道(dào)交通(tōng)是建設交通(tōng)強國(guó)和(hé)質量強國(guó)的(de)重要支撐。要以新發展理(lǐ)念推進軌道(dào)交通(tōng)高(gāo)質量發展，以系統觀念推進軌道(dào)交通(tōng)協同發展，以質量創...[...詳情]

雙循環經濟下(xià)跨國(guó)企業(yè)的(de)發展之道(dào)

耿明(míng)

阿爾斯通(tōng)中國(guó)區(qū)總裁、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會副會長(cháng)

雙循環經濟格局下(xià)，軌道(dào)交通(tōng)裝備跨國(guó)企業(yè)面臨哪些曆史性的(de)機(jī)遇與挑戰？如何在此大潮下(xià)制定在中國(guó)的(de)發展戰略，是每一個(gè)在中國(guó)經營的(de)跨...[...詳情]

新常态下(xià)城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)的(de)可持續發展

劉天成

中國(guó)香港鐵(tiě)道(dào)學會理(lǐ)事(shì)長(cháng)、港鐵(tiě)公司全球營運标準研究院主席、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會顧問(wèn)

　　城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)企業(yè)如何能在巨大的(de)成本壓力下(xià)生(shēng)存與發展，是運營企業(yè)面對(duì)的(de)共同課題。介紹港鐵(tiě)公司在多年(nián)高(gāo)質量運營中獲得的(de)經驗心得，以...[...詳情]

陳蘭華

中國(guó)交通(tōng)運輸協會軌道(dào)交通(tōng)安全技(jì)術專業(yè)委員(yuán)會名譽會長(cháng)、國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)局原黨組成員(yuán)、副局長(cháng)

經過60多年(nián)的(de)建設，我國(guó)鐵(tiě)路(lù)已串珠成線，連線成網，構建了中華大地(dì)的(de)鋼鐵(tiě)骨架。在我國(guó)鐵(tiě)路(lù)實現(xiàn)跨越式發展的(de)同時(shí)，如何保障鐵(tiě)路(lù)的(de)安全...[...詳情]

謝(xiè)福深

中國(guó)香港鐵(tiě)道(dào)學會主席、香港鐵(tiě)路(lù)有(yǒu)限公司基建維修總經理(lǐ)

目前，國(guó)家(jiā)“十四五”規劃提出加快大灣區(qū)城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)建設，外(wài)界高(gāo)度關注香港應該如何融入全國(guó)高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)和(hé)軌道(dào)網絡，共同構建“軌道(dào)上(shàng)的(de)大...[...詳情]

李中浩

軌道(dào)交通(tōng)數字化(huà)轉型探讨

原鐵(tiě)道(dào)部信息技(jì)術中心主任、中國(guó)城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)協會專家(jiā)和(hé)學術委員(yuán)會榮譽委員(yuán)

畢光(guāng)紅

綠色、智能、大趨勢與創新——未來(lái)的(de)驅動力量

克諾爾軌道(dào)系統中國(guó)區(qū)總裁、執行董事(shì)

淩小(xiǎo)雀

高(gāo)效能列控系統的(de)探索與實踐

卡斯柯信号有(yǒu)限公司城(chéng)軌産品中心解決方案部經理(lǐ)

趙振江

“自(zì)然人(rén)+數智人(rén)”協作(zuò)模式在南京地(dì)鐵(tiě)車輛(liàng)檢修中的(de)探索與實踐

南京地(dì)鐵(tiě)運營有(yǒu)限責任公司總工(gōng)程師(shī)

劉淑芳

建設智慧鐵(tiě)路(lù)安全管理(lǐ)系統，提升鐵(tiě)路(lù)本質安全管理(lǐ)水(shuǐ)平

北京東方坦達科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司總經理(lǐ)、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會常務專家(jiā)理(lǐ)事(shì)

周志(zhì)成

“雙碳”背景下(xià)鐵(tiě)路(lù)行業(yè)參與碳交易的(de)可行性與前景展望

中國(guó)交通(tōng)運輸協會低(dī)碳與碳交易促進分會副會長(cháng)，原國(guó)能包神鐵(tiě)路(lù)集團有(yǒu)限責任公司副總經理(lǐ)、财務總監

趙曦

氫能源軌道(dào)交通(tōng)應用安全思考

裏卡多認證（北京）有(yǒu)限公司系統工(gōng)程經理(lǐ)

劉英傑

節能高(gāo)效綠色低(dī)碳—推進城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)通(tōng)風(fēng)空調系統高(gāo)質量建設

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)設計(jì)集團有(yǒu)限公司城(chéng)軌院副總工(gōng)程師(shī)

汪宇文(wén)

上(shàng)海(hǎi)地(dì)鐵(tiě)綠色能源發展與探索

上(shàng)海(hǎi)地(dì)鐵(tiě)新能源有(yǒu)限公司光(guāng)伏發電(diàn)部經理(lǐ)

蔺文(wén)樂(yuè)

高(gāo)鐵(tiě)時(shí)代，盛世中國(guó)

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)濟南局集團有(yǒu)限公司安全監察、注冊安全工(gōng)程師(shī)

國(guó) 林(lín)

世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會會長(cháng)，原鐵(tiě)道(dào)部副部長(cháng)

近(jìn)60年(nián)的(de)時(shí)間(jiān)裏，我國(guó)電(diàn)氣化(huà)鐵(tiě)路(lù)走出了一條從(cóng)無到有(yǒu)、從(cóng)低(dī)噸位到重載、從(cóng)常速到高(gāo)速的(de)探索創新之路(lù)。如今，我國(guó)已經全面掌握了350-3...[...詳情]

張潤寶

中國(guó)國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)集團有(yǒu)限公司工(gōng)電(diàn)部副主任

電(diàn)氣化(huà)技(jì)術是鐵(tiě)路(lù)的(de)重要組成部分，其創新和(hé)發展具有(yǒu)重要意義和(hé)必要性，當前我國(guó)電(diàn)氣化(huà)鐵(tiě)路(lù)發展取得了長(cháng)足發展。在鐵(tiě)路(lù)快速發展的(de)同時(shí)，...[...詳情]

劉玉輝

發揮檢測數據價值保障供電(diàn)運維安全

中國(guó)國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)集團有(yǒu)限公司工(gōng)電(diàn)部供電(diàn)處副處長(cháng)

張寶奇

接觸網絕緣錨段關節式電(diàn)分段電(diàn)壓差大問(wèn)題對(duì)策研究

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)鄭州局集團有(yǒu)限公司工(gōng)電(diàn)部檢測所副主任、正高(gāo)級工(gōng)程師(shī)

劉海(hǎi)峰

亨通(tōng)軌道(dào)交通(tōng)供電(diàn)系統線纜解決方案

亨通(tōng)電(diàn)力産業(yè)集團（電(diàn)力電(diàn)纜有(yǒu)限公司）特纜技(jì)術總監

陳林(lín)

北京地(dì)鐵(tiě)飛(fēi)輪儲能技(jì)術節能減排應用與研究

北京市(shì)地(dì)鐵(tiě)運營有(yǒu)限公司供電(diàn)公司副經理(lǐ)

方小(xiǎo)鴿

接觸網零部件(jiàn)防松措施的(de)研究與應用

浙江億程科(kē)技(jì)有(yǒu)限公司總經理(lǐ)

陳亮(liàng)

淺談軌道(dào)交通(tōng)供電(diàn)專業(yè)關鍵系統智能診斷分析

上(shàng)海(hǎi)申通(tōng)地(dì)鐵(tiě)維護保障有(yǒu)限公司供電(diàn)分公司運維支持部部門經理(lǐ)

林(lín)華彬

關于弓網燃弧問(wèn)題分析及對(duì)策探讨

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)廣州局集團有(yǒu)限公司深圳供電(diàn)段副段長(cháng)

魏宏偉

儲能技(jì)術在鐵(tiě)路(lù)工(gōng)程應用的(de)電(diàn)能質量分析

中鐵(tiě)工(gōng)程設計(jì)咨詢集團有(yǒu)限公司電(diàn)化(huà)通(tōng)号設計(jì)研究院副院長(cháng)、總工(gōng)程師(shī)

劉白劍

科(kē)學規劃、精心組織、有(yǒu)序推進接觸網集中化(huà)維修

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)南甯局集團有(yǒu)限公司柳州供電(diàn)段副科(kē)長(cháng)

謝(xiè) 浩

供電(diàn)大兵(bīng)團組織模式經驗分享

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)成都(dōu)局集團有(yǒu)限公司成都(dōu)供電(diàn)段副科(kē)長(cháng)

吳命利

京沈客專牽引網阻抗頻(pín)率特性及諧振頻(pín)率測試

北京交通(tōng)大學電(diàn)氣工(gōng)程學院院長(cháng)

景硯橋

通(tōng)過現(xiàn)場(chǎng)演示電(diàn)力遠(yuǎn)動仿真軟件(jiàn)介紹鐵(tiě)路(lù)貫通(tōng)線典型故障處置案例

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)沈陽局集團有(yǒu)限公司長(cháng)春供電(diàn)段調度主任

鄧遠(yuǎn)毅

27.5kV澆注式電(diàn)流互感器(qì)一次絕緣擊穿故障防治

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)西(xī)安局集團有(yǒu)限公司延安運營維修段（青藏集團供電(diàn)部支援幫扶）科(kē)長(cháng)

宋永亮(liàng)

供電(diàn)6C系統經驗分享

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)武漢局集團有(yǒu)限公司信陽供電(diàn)段檢測車間(jiān)主任

黃(huáng)彥維

關于牽引供電(diàn)設備載流裕度的(de)分析研究

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)北京局集團有(yǒu)限公司北京供電(diàn)段副主任

黃(huáng)遠(yuǎn)生(shēng)

嚴寒地(dì)帶供電(diàn)系統施工(gōng)管理(lǐ)與發展思考

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)哈爾濱局集團有(yǒu)限公司供電(diàn)部工(gōng)程師(shī)

石瑾

以解決現(xiàn)場(chǎng)難題為(wèi)切入點努力發揮工(gōng)作(zuò)室作(zuò)用

火車頭勞模和(hé)工(gōng)匠創新工(gōng)作(zuò)室（鐵(tiě)總工(gōng)會授予）大師(shī)、中國(guó)鐵(tiě)路(lù)蘭州局集團有(yǒu)限公司蘭州供電(diàn)段助理(lǐ)工(gōng)程師(shī)

蘆志(zhì)廣

曲線區(qū)段接觸線拉出值動态超标原因分析

中國(guó)鐵(tiě)路(lù)濟南局集團有(yǒu)限公司工(gōng)電(diàn)檢測所室主任

李志(zhì)鋒

中國(guó)國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)集團有(yǒu)限公司工(gōng)電(diàn)部綜合技(jì)術處處長(cháng)

本次會議(yì)收獲頗豐，大家(jiā)針對(duì)新形勢下(xià)的(de)中國(guó)鐵(tiě)路(lù)電(diàn)氣化(huà)的(de)技(jì)術發展、運營安全等方面進行了廣泛的(de)交流.同時(shí)，我們還(hái)納入了城(chéng)市(shì)軌道(dào)交...[...詳情]

仲建華

中國(guó)城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)協會副會長(cháng)兼專家(jiā)和(hé)學術委員(yuán)會執行副主任、世界軌道(dào)交通(tōng)發展研究會常務專家(jiā)理(lǐ)事(shì)

　　旅遊軌道(dào)交通(tōng)在中國(guó)正逐步發展，中低(dī)運量的(de)旅遊軌道(dào)交通(tōng)在我國(guó)已有(yǒu)多個(gè)範例。　　旅遊軌道(dào)交通(tōng)具有(yǒu)旅遊交通(tōng)與軌道(dào)交通(tōng)雙重屬性，是軌...[...詳情]