本文(wén)摘要：　　近(jìn)年(nián)來(lái)，随着人(rén)民(mín)生(shēng)活水(shuǐ)平提高(gāo)及鐵(tiě)路(lù)運輸需求激增，投入運行的(de)電(diàn)力機(jī)車功率逐步增大，牽引供電(diàn)負荷呈突增态勢。當列車運行圖發生(shēng)變化(huà)時(shí)...

　　近(jìn)年(nián)來(lái)，随着人(rén)民(mín)生(shēng)活水(shuǐ)平提高(gāo)及鐵(tiě)路(lù)運輸需求激增，投入運行的(de)電(diàn)力機(jī)車功率逐步增大，牽引供電(diàn)負荷呈突增态勢。當列車運行圖發生(shēng)變化(huà)時(shí)，受天窗等條件(jiàn)限制，牽引供電(diàn)設備無法短時(shí)完成擴能改造，為(wèi)滿足運輸要求，牽引供電(diàn)設備将短時(shí)滿負荷運行。從(cóng)機(jī)車添乘數據分析，設備運行管理(lǐ)等多個(gè)方面，探讨供電(diàn)設備裕度估算(suàn)方法及設備技(jì)防手段，為(wèi)牽引供電(diàn)設備運行維護做出經驗參考。