西(xī)安地(dì)鐵(tiě)1号線三期工(gōng)程盾構下(xià)穿高(gāo)鐵(tiě)項目為(wèi)全國(guó)首次盾構下(xià)穿黃(huáng)土(tǔ)地(dì)區(qū)高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)無砟軌道(dào)路(lù)基段，沉降控制标準嚴格，規範依據有(yǒu)限。通(tōng)過理(lǐ)論分析、數值模拟、室內(nèi)外(wài)試驗、地(dì)層預加固、掘進參數優化(huà)、克泥效保壓等技(jì)術，将軌面沉降控制在3.1mm以內(nèi)，實現(xiàn)了全天候連續安全穿越高(gāo)鐵(tiě)路(lù)基。成果報告達到國(guó)際領先水(shuǐ)平，為(wèi)類似工(gōng)程施工(gōng)提供了理(lǐ)論指導和(hé)技(jì)術支撐。