城(chéng)軌車輛(liàng)輕量化(huà)及節能途徑：車體(tǐ)輕量化(huà)：目前車體(tǐ)材質有(yǒu)碳鋼、鋁合金(jīn)、不鏽鋼等材質，車體(tǐ)為(wèi)主要承載部件(jiàn)，結構複雜(zá)很(hěn)難改變，在現(xiàn)材質輕量化(huà)已經到達瓶頸。如采用碳纖維等複合材料，雖重量可降低(dī)1/3到1/2，但(dàn)成本增加10倍以上(shàng)，暫不具有(yǒu)工(gōng)程化(huà)價值。轉向架輕量化(huà)：主要采用高(gāo)強度材料、複合材料替代現(xiàn)有(yǒu)轉向架關鍵零部件(jiàn)，已開(kāi)展驗證，但(dàn)成本高(gāo)。永磁牽引系統：相(xiàng)對(duì)傳統牽引系統，永磁牽引系統可提高(gāo)效能2.5-10%，已推廣應用。電(diàn)機(jī)械制動：電(diàn)制動相(xiàng)對(duì)于氣路(lù)制動可減少空壓機(jī)等供風(fēng)和(hé)氣路(lù)系統的(de)重量，技(jì)術在驗證及工(gōng)程化(huà)示範階段。