本文(wén)摘要：南京地(dì)鐵(tiě)智慧城(chéng)軌探索與實踐 　　開(kāi)展南京都(dōu)市(shì)圈智慧市(shì)域快軌示範工(gōng)程，探索适合中國(guó)都(dōu)市(shì)圈特點的(de)智慧市(shì)域快軌網規劃、建設、運營創新模式...

南京地(dì)鐵(tiě)智慧城(chéng)軌探索與實踐

 

　　開(kāi)展南京都(dōu)市(shì)圈智慧市(shì)域快軌示範工(gōng)程，探索适合中國(guó)都(dōu)市(shì)圈特點的(de)智慧市(shì)域快軌網規劃、建設、運營創新模式，對(duì)促進都(dōu)市(shì)圈一體(tǐ)化(huà)發展具有(yǒu)很(hěn)強的(de)示範意義。目前所面臨挑戰有(yǒu)：都(dōu)市(shì)圈高(gāo)效能多層次軌道(dào)交通(tōng)體(tǐ)系發展不均衡，城(chéng)際軌道(dào)與都(dōu)市(shì)圈快線網發展滞後，難以有(yǒu)效支撐都(dōu)市(shì)圈、城(chéng)市(shì)群空間(jiān)結構的(de)珠鏈式發展；軌道(dào)交通(tōng)在乘客服務、運營管理(lǐ)、設備維護等方面面臨了巨大的(de)壓力，一系列痛點逐漸凸顯；市(shì)域（郊）鐵(tiě)路(lù)、城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)相(xiàng)較市(shì)內(nèi)地(dì)鐵(tiě)在建設模式、運營模式上(shàng)複雜(zá)，智慧化(huà)建設的(de)統籌協調難度大。