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軌道(dào)交通(tōng)運維作(zuò)業(yè)立體(tǐ)安全管控系統

發布時(shí)間(jiān):2022-09-16 10:35:21 編輯:lanyingchun
本文(wén)摘要:軌道(dào)交通(tōng)運維作(zuò)業(yè)立體(tǐ)安全管控系統   智能安全帽是系統的(de)前端設備,把以往作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)佩戴的(de)視(shì)頻(pín)記錄儀、照(zhào)明(míng)手電(diàn)、通(tōng)話(huà)對(duì)講機(jī)、作(zuò)業(yè)安全帽...



軌道(dào)交通(tōng)運維作(zuò)業(yè)立體(tǐ)安全管控系統

 

     德亨信息在多年(nián)軌道(dào)交通(tōng)行業(yè)信息化(huà)建設中積累相(xiàng)關經驗技(jì)術沉澱,通(tōng)過不斷地(dì)創新研究,成功研發了“軌道(dào)交通(tōng)安全生(shēng)産作(zuò)業(yè)立體(tǐ)管控系統”,系統依托立體(tǐ)化(huà)數據通(tōng)信,實現(xiàn)作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)隧道(dào)及城(chéng)軌高(gāo)架線路(lù)音(yīn)視(shì)頻(pín)會商、定位實時(shí)監控和(hé)工(gōng)作(zuò)設備相(xiàng)關狀态分析;系統自(zì)動把作(zuò)業(yè)任務和(hé)對(duì)應設備及作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)進行關聯,對(duì)作(zuò)業(yè)過程中采集的(de)相(xiàng)關信息進行AI智能分析,及時(shí)輸出預警作(zuò)業(yè)安全、規範、風(fēng)險結果,為(wèi)軌道(dào)交通(tōng)提供全方位的(de)立體(tǐ)化(huà)作(zuò)業(yè)安全管控系統。
  
     智能安全帽是系統的(de)前端設備,把以往作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)佩戴的(de)視(shì)頻(pín)記錄儀、照(zhào)明(míng)手電(diàn)、通(tōng)話(huà)對(duì)講機(jī)、作(zuò)業(yè)安全帽,科(kē)學合理(lǐ)地(dì)集成為(wèi)一體(tǐ)化(huà)智能穿戴設備,不僅徹底解放(fàng)了作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)的(de)雙手,還(hái)是作(zuò)業(yè)過程通(tōng)信數據采集設備;智能安全帽之間(jiān)可實時(shí)雙工(gōng)通(tōng)話(huà),智能安全帽還(hái)具備SOS報警、近(jìn)電(diàn)報警、登高(gāo)報警、隧道(dào)內(nèi)實時(shí)定位上(shàng)傳等功能,作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)佩戴藍(lán)牙手環顯示調度下(xià)發的(de)各類通(tōng)知信息,手環可以實時(shí)監測生(shēng)命體(tǐ)征以便保護作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)的(de)生(shēng)命安全。在後端調度指揮中心,通(tōng)過大屏可以實時(shí)看(kàn)到作(zuò)業(yè)人(rén)員(yuán)的(de)位置及作(zuò)業(yè)任務完成進度,對(duì)各種突發情況和(hé)現(xiàn)場(chǎng)作(zuò)業(yè)求助進行及時(shí)處置,為(wèi)軌道(dào)交通(tōng)建設及運營作(zuò)業(yè)過程管控和(hé)安全生(shēng)産提供科(kē)學保障,為(wèi)高(gāo)效運營提供助力。
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