本文(wén)摘要：軌道(dào)交通(tōng)數字化(huà)設計(jì)探索 　　 數字化(huà)智能化(huà)設計(jì)成果、效益：為(wèi)高(gāo)效推進區(qū)間(jiān)工(gōng)程，采用盾構機(jī)分體(tǐ)始發技(jì)術結合BIM技(jì)術進行施工(gōng)模拟，優化(huà)施...

軌道(dào)交通(tōng)數字化(huà)設計(jì)探索

 

　　 數字化(huà)智能化(huà)設計(jì)成果、效益：為(wèi)高(gāo)效推進區(qū)間(jiān)工(gōng)程，采用盾構機(jī)分體(tǐ)始發技(jì)術結合BIM技(jì)術進行施工(gōng)模拟，優化(huà)施工(gōng)方法；基于BIM輕量化(huà)圖形引擎，實現(xiàn)了線上(shàng)校(xiào)審等業(yè)務流程；搭建構件(jiàn)參數庫，支持标準的(de)多版本管理(lǐ)、模型統一校(xiào)驗及批量修改；利用BIM技(jì)術統計(jì)工(gōng)程量，建立參數化(huà)标準模型庫，實現(xiàn)标準化(huà)設計(jì)，保證标準化(huà)模塊互通(tōng)互用；數智化(huà)工(gōng)作(zuò)亮(liàng)點涵蓋了協同效率提升、地(dì)鐵(tiě)族庫建立、BIM綜合管線技(jì)術應用、BIM項目管理(lǐ)、隧道(dào)智能設計(jì)以及參數化(huà)建造控制，有(yǒu)效地(dì)控制了項目質量和(hé)成本。